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新城路:城区西延的新坐标

发布者:admin 时间:2016/5/30 11:07:50
随着市行政中心的西迁,新城区的基础设施建设也开始显得尤为迫切。在新行政中心西侧,至今还没有一条像样的水泥公路,这不仅影响了西部群众通往城区的交通,也影响到城区西延的今后进程。规划建设的新城路,将有效解决城区西延这一瓶颈问题,为群众进城下乡又打开一条新的绿色通道。

城市建设的新跨越
    站在新世纪的起点,市委恒耀府高瞻远瞩,制定了城区西延南进的城市发展战略。几年来,城区向西扩张的脉络依稀可见:2002年,我市对原何家支港进行了彻底整治和改造,城区西延的脚步一下子迈到风光秀丽的明珠湾;至2005年,随着扬子西路的不断延伸,城区西延的步伐已接近中电大道;至去年年底,随着市行政中心的搬迁,城区西延的脚步已经迈向即将开工建设的新城路。
    规划建设的新城路南起扬子西路最西端,北至新坝镇的东进大道,全长1571米,宽36米,建成后将是新城区西部最宽广的一条交通要道。新城路不仅是城区西延的重要标志,而且对城区北联南进也起到了重要作用。新城路与东进大道连接后,将加快新坝与城区的对接,使城区西延的步伐得到进一步加快。目前规划建设的新城路只是一期工程,二期工程将北起扬子西路最西段,南至外环南路,建成后将成为整个城区的最西一环,并成为城区南进一条新的重要通道。

改善民生的新需要

    家住新民村8组的王大爷告诉记者,这里原来的交通状况很差,早在10年前才修建了一条狭长的沙石路,与原天后宫路相连接,成为这里通向城区的必经之道。近年来,这条沙石路到处坑坑洼洼,百孔千疮,来往车辆和行人只能颠簸前行,各种交通事故时有发生,“晴天一身灰,雨天一身泥”也成为这里的真实写照。“我的孙子已经上初中了,但这条路从来不敢让他单独走,总是由我们大人接送。”王大爷感慨地说,“我们老百姓盼望重修这条路已经很久了,但由于资金缺乏也只好作罢,听说现在要建新城路了,我们老百姓打心眼里高兴,希望它早点建成。”
    新民村的村干部也有同样的感慨。“虽然我们新民村邻近城区,但由于这里的交通环境不好,不少项目都没有谈成,工业经济还比较落后,集体经济越差,越是没钱修路。”一位村干部告诉记者,“听说新城路今年就将建成通车,这给我们村的发展带来了许多新的机遇。我们将以新城路建设为契机,大力开展村组公路建设,彻底改变我村的交通面貌。同时充分发挥城区辐射作用,大力发展村级经济和第三产业,不断改善人民群众的生活。”
    一条公路的建成,不仅能改善一个地方的交通面貌,还能改变一个地方人民的生产和生活。正是由于新民村的干部群众看到新城路的这种重要作用,因此他们对公路的征地拆迁工作都给予了大力支持。
    目前,建设用的135亩征地工作已基本结束,涉及拆迁的40多户拆迁户除2户新增拆迁户外,其余的全部拆迁到位。

城市经营的新实践
    规划建设的新城路,其实早在2003年就已经开始破土动工,后来由于种种原因被迫中断注册,一直拖延至今。新城路建设工程浩大,而且辅助工程较多,整个工程投资接近1亿元。像这样投资单体较大的土建工程,完全依靠财政拨款难度很大。为此,我市借鉴周边城市的一些先进做法,积极探索城市经营的新路子。
    近年来,周边不少城市的城市建设发展很快,而城市建设的许多工程都是依靠市场化运作解决资金问题。今年我市开工建设项目多投资大,仅仅依靠政府投入是完全不够的。自新城路被列为今年城乡建设重点工程后,我市积极尝试土地换工程的做法,与承建单位河南明城路桥开发有限公司达成了合作协议,即把城区某一宗土地置换给承建单位开发使用,而整个新城路的建设费用则由承建单位全部承担。采用这一做法后,能极大地缓解政府的建设资金压力,而且有利于推进工程建设。
    采用市场化运作进行城市经营,加强监管很重要。为确保工程建设质量,市建设局对整个工程建设将实行全程监管,通过招投标聘请权威监理单位加强监管,严把工程建设的每一关。市建设局项目负责人表示,新城路是城区西延的一个标志性工程,是改善民生的一项民心工程,也是新行政中心对外交流的一个重要窗口,他们将全力以赴,力争把它建成精品工程,让新城路成为城区西部一道亮丽的风景线。
           □姚恒龙

【工程概况】
    新城路工程:新城路南起扬子西路,北至联合大道,全长1571.76米,宽36米,具体分布为15米车行道,2×3.5米的绿化带,2×5米的非机动车道,2×2米人的行道。
    新城路桥梁工程:为新城路跨联丰港桥梁,全长51.24米,桥宽37米,设计车速40KM/h,设计荷载为汽-20,挂-100。
    新城路泵站:位于联丰港新民段北侧,设计流量为排水泵站5.0立方米/秒,污水提升泵站15000立方米/日,上部建筑面积为319.54平方米。
    新城路管顶工程:新城路雨、污管道跨宜禾路采用顶管注册,跨越长度为70米。
【工程进展】
    测绘、检测单位已对新城路跨联丰港桥梁进行了数据收集与质量检查,设计单位完成了道路工程设计变更。枯水期期间,联丰港泵站的出水口注册以及设备的安装也已完成,今年3月泵站全面竣工,五月底泵站将调试运行。目前,新城路正在进行排水、清表,注册队伍、机械已经进场注册。
       孙静整理

工程建设需要“你我他”

    随着城乡建设步伐的加快,新城路工程的建设又一次被提上了议事日程。南起扬子西路,北至联合大道,全长1571.76 米,宽36米的新城路将成为洛阳又一道亮丽的风景。
    提起完成后的工程,每个洛阳人的脸上都会添上些许兴奋憧憬的神情。我们每个人都期望着岛城越来越美,交通越来越便利,经济也随之越来越繁荣。但是,在城乡建设的每个具体规划中,都会涉及到我们一些市民的个人利益,比如需要拆迁,比如需要征地,比如注册单位的资金问题,等等。在这些矛盾中,如果我们只看到自己的个人利益,以它为最大,那么我们的眼中就看不到洛阳这个城市,以及她的未来,就会发生矛盾,矛盾的激化,就会导致工程实施的延误,甚至使之搁浅。于是,工程注册一半,投入的资金未能带来经济效益,注册路段也杂草丛生,交通状况还不如从前,就更谈不上惠及子孙了。
    现今,又一股城乡建设的热潮涌来,一项项重点工程都慢慢得以实现,即将完成或完成后的工程实实在在给洛阳人民带来了实惠,带来了便利,我们的城市也愈加变得美丽与繁荣。这样的美丽,这样的繁荣需要我们每一个洛阳子民来用心创造与维护。我们还有理由为了一己私利阻碍这造福百姓,造福子孙后代的大好事吗?
         □王海燕
新城路:城区西延的新坐标